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SKF Lincoln
Conjunto de Resorte Lincoln
Lincoln Power Spring Assembly
237672


Modelo

Precio regular $381.933
Precio de oferta $381.933 Precio regular
Impuesto incluido. Envío calculado al finalizar la compra.

Conjunto de resorte para mecanismo de retracción de carretes Lincoln

Los conjuntos de resorte Lincoln son componentes mecánicos utilizados en carretes retráctiles de manguera para almacenar la energía necesaria durante la extensión y posterior recogida de la línea. El conjunto forma parte del mecanismo interno del carrete y trabaja en combinación con elementos como el árbol, el trinquete y la polea para permitir un funcionamiento controlado del sistema de retracción.

Durante la extracción de la manguera, el mecanismo transmite movimiento al resorte de potencia, acumulando energía mecánica. Cuando se libera el carrete para iniciar la recogida, esa energía contribuye al giro de la polea y permite retraer la manguera hacia su posición de almacenamiento. La tensión del resorte puede ajustarse durante la instalación siguiendo el procedimiento correspondiente al carrete.

La familia comprende conjuntos de resorte adaptados a diferentes configuraciones de carretes Lincoln. La construcción, dimensiones y compatibilidad pueden variar de acuerdo con el tamaño, serie y diseño del carrete, por lo que el conjunto adecuado debe seleccionarse considerando el equipo donde será instalado y no únicamente por su apariencia exterior.

Al tratarse de un componente de servicio reemplazable, el conjunto de resorte permite intervenir el mecanismo de retracción durante tareas de mantenimiento o reparación. Su correcta instalación y ajuste son importantes para obtener una retracción adecuada de la manguera y mantener el funcionamiento previsto del carrete.


Características principales:

  • Mecanismo de retracción: almacena energía mecánica durante la extensión de la manguera y contribuye a su posterior recogida.
  • Aplicación en carretes Lincoln: existen conjuntos de resorte destinados a diferentes familias y configuraciones de carretes de manguera.
  • Integración con la polea: trabaja como parte del mecanismo interno que transmite el movimiento necesario para retraer la línea.
  • Tensión ajustable: en los carretes compatibles, la tensión del resorte puede configurarse siguiendo el procedimiento de ajuste establecido para el equipo.
  • Componente reemplazable: permite realizar mantenimiento localizado del sistema de retracción sin sustituir necesariamente el carrete completo.
  • Repuesto original para carretes Lincoln: la selección debe realizarse según el modelo, serie y configuración del carrete donde será instalado.

Preguntas frecuentes

  • ¿Para qué sirve un conjunto de resorte Lincoln?
    Su función es almacenar y liberar energía mecánica para accionar la retracción de la manguera en un carrete compatible. Trabaja como parte del mecanismo interno encargado de recoger la línea después de utilizarla.
  • ¿Qué significa Power Spring Assembly?
    Significa conjunto de resorte de potencia. El término “Assembly” indica que se trata de un conjunto funcional del carrete y no simplemente de un resorte individual.
  • ¿El conjunto de resorte está relacionado con la presión del lubricante?
    No directamente. Su función es mecánica y está relacionada con la retracción de la manguera. El fluido circula por otros componentes del carrete, como el eje, la unión giratoria y las conexiones correspondientes.
  • ¿Cómo funciona el resorte en un carrete retráctil?
    Cuando la manguera se extiende, el mecanismo carga progresivamente el resorte. La energía almacenada se utiliza posteriormente para hacer girar el carrete y recoger la manguera cuando se libera el mecanismo de bloqueo.
  • ¿Todos los conjuntos de resorte Lincoln son iguales?
    No. Pueden existir diferentes configuraciones según el tamaño, serie y construcción del carrete. La compatibilidad debe comprobarse antes de sustituir el componente.
  • ¿Se puede reemplazar solamente el conjunto de resorte?
    En carretes diseñados para mantenimiento, sí. El conjunto aparece como componente de servicio independiente, por lo que puede sustituirse durante una reparación sin necesidad de reemplazar todo el carrete.

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